LT 시리즈 팔레트 틸 터는 팔레트를 들어 올리고 인체 공학적 각도로 기울 이도록 설계되었습니다. LT10M 수동 팰릿 틸터 트럭 및 LT10E 전동 팰릿 틸터 트럭은 사용자가 구부리거나 과신 장하지 않고도 인체 공학적으로 쉽게 하중에 도달 할 수 있도록 작동합니다. 전동 팔레트 틸트 잭은 한 바퀴를 조향하여 쉽게 조작 할 수 있습니다. 리프트 / 하강 기능은 제어 레버의 스위치로 제어됩니다. 틸트 / 리턴 기능은 긴 와이어가 장착 된 리모콘으로 제어되며, 작업자와 틸터가 일정 거리를 유지하여 더 안전하게 유지합니다. 리프트 / 하강 기능과 틸트 / 리턴 기능은 서로 독립적으로 또는 동시에 작동 될 수 있습니다. 틸트 / 리턴 기능을 사용하려면 틸터가 단단한 표면에 있어야하고 범용 휠이 제동되어야합니다. 틸트 / 리턴 기능을 사용하여 재료를 쌓을 때 핸들을 옆으로 돌리면 스택 테이블에 쉽게 접근 할 수 있습니다.
팔레트 리프팅 기계로서,이 팔레트 틸 터는 팔레트 트럭 및 팔레트 틸터 트럭으로 사용될 수있어 작업 효율을 향상시킬뿐만 아니라 비용을 절약 할 수 있습니다.
작업 영역에서 떨어진 위치에서 핸들을 돌리거나 잠글 수 있습니다. 그것은 앉은 자세와 서있는 자세 모두에 적용됩니다. 팔레트 틸트 잭의 포크는 최대 90도까지 기울일 수 있습니다. 둘 다 주차 브레이크와 발 보호 장치가 기본으로 제공됩니다.
EN1757-1 및 EN1175 준수
LT0M 수동 팔레트 틸터 LT10E 전기 팔레트 틸터
| 아이 리프트 번호 | 1520902 | 1520903 | |
| 모델 | LT10M | LT10E | |
| 유형 | 설명서 | 전기 같은 | |
| 생산 능력 | kg (파운드) | 1000(2200) | |
| 수직 리프팅 높이 | h mm (인치) | 285(11.2) | |
| 최소 포크 높이 | h1 mm (인치) | 85(3.3) | |
| 포크 길이 | I mm (인치) | 800(31.5) | |
| 핸들 높이 | L1 mm (인치) | 1138(44.8) | |
| 전체 포크 너비 | b mm (인치) | 560(22) | |
| 포크 사이의 너비 | b1 mm (인치) | 234(9.2) | |
| 롤러의 포크 팁 길이 | L2 mm (인치) | 135(5.3) | |
| 전반적인 너비 | B mm (인치) | 638(25.1) | |
| 전체 길이 | L mm (인치) | 1325(52.2) | 1410(55.5) |
| 제기 된 전체 높이 | H mm (인치) | 950(37.4) | |
| 낮추는 전반적인 고도 | H mm (인치) | 750(29.5) | |
| 로드 센터 최소 / 최대 | C1 mm (인치) | 200/400(8/16) | |
| 로드 센터 최소 / 최대 | C2 mm (인치) | 200/420(8/16.5) | |
| 전원 장치 | KW / V | -- | 0.8/12 |
| 순중량 | kg (파운드) | 178(391.6) | 185(407) |
안전 규칙
1.경사면에서 틸터 구동
1) 틸 터는 언로드 또는 작은 하중이어야합니다.
2) 부하는 가장 낮은 위치에 있어야한다.
3) 기울기를 드래그 할 때 기울기는 2 ° 이하이어야한다.
4) 작업자는 업그레이드 또는 다운 그레이드 여부에 관계없이 상위 위치에 있어야합니다.
2. 오프셋로드 방지
하중은 무게 중심과 포크 정면 사이에 400mm의 거리를 가진 포크 또는 팔레트에 균등하게 분배되어야하며 무게 중심의 최대 높이는 420mm이며 최소값은 200mm 이며이 범위를 벗어나면 거리가 줄어 듭니다. 안전하고 위험을 증가시킵니다.
운반 대, 트럭을 들어 올릴 때 또는 트럭을 한동안 들어 올려야 할 때 팔레트 나 포크에있는 물품은 올바르게 고정하고, 불균형을 피해야합니다.
3.운전로드
틸 터는 평평하고 평평한 바닥에서 사용하도록 설계되었습니다. 운송하는 동안 포크는 가능한 한 적게 올려야합니다. 상승 된 포크가있는 운송은 가능한 가장 짧은 거리와 저속으로 이루어져야합니다. 틸터에서 물건을 기울일 때 운반하지 마십시오. 안전하지 않습니다.
경고: 움직이는 부품에 손이나 발을 대지 마십시오. 부상의 위험이 있습니다.
