HB 시리즈 유압식 보틀잭이란 무엇입니까?
HB 시리즈 유압식 보틀 잭은 단일 유압 펌프 피스톤을 사용하여 리프트 암을 손쉽게 들어 올립니다. 펌프 피스톤의 먼지 보호 덮개와 와이퍼 씰은 유압 시스템을 오염 물질로부터 보호합니다. 이 유압식 보틀 잭은 과부하 방지 밸브 바이패스 시스템을 갖추고 있어 잭의 손상과 사용자의 부상을 방지합니다. 컴팩트한 디자인으로 좁은 공간에서도 사용 가능하며, 차체가 낮은 차량 아래에도 쉽게 들어갈 수 있습니다. 본 제품은 신뢰성과 안전성 테스트를 거쳤습니다.
• 다용도 병형 잭은 수직으로 (거꾸로가 아닌) 사용하거나 수직 위치에서 최대 5도 이내의 각도로 사용할 수 있습니다.
• 적절하게 설계된 고정 장치를 사용하면 수평 또는 수직으로 사용할 수도 있습니다.
• 정밀 가공 및 연마된 실린더 벽은 직선 리프팅을 보장하여 불균일한 마모를 방지합니다.
• 열처리된 조절식 연장 나사와 세척된 리프트 새들이 미끄러짐을 방지합니다.
• 12톤 이상의 인양 용량을 가진 병형 잭에는 이동이나 위치 조정을 편리하게 할 수 있도록 운반 손잡이가 있습니다.
• 특허받은 바이패스 메커니즘은 유압 실린더의 과펌핑을 방지합니다.
• ANSI/ASME 안전 기준 및 CE 기준을 준수합니다.
HB 시리즈 유압식 보틀잭 사양
| 모델 | 생산 능력 | 최소 높이(mm) | 리프트 높이(mm) | 조절 가능한 높이(mm) | NW / GW (kg) | 패키지 크기 (mm) | 수량/CTN(개) | 수량/20피트 컨테이너(개) |
| HB20C | 2Ton | 140 | 72 | 48 | 컬러 박스: 2.4/2.5 | 컬러 박스: 330x235x180 | 6 | 7692 |
| HB30C | 3Ton | 168 | 98 | 60 | 컬러 박스: 3.1/3.4 | 컬러 박스: 330x245x210 | 6 | 5820 |
| HB40C | 4Ton | 168 | 98 | 60 | 컬러 박스: 3.1/3.4 | 컬러 박스: 330x245x210 | 6 | 5820 |
| HB50C | 5Ton | 185 | 110 | 60 | 컬러 박스: 4.1/4.3 | 컬러 박스: 260x235x215 | 4 | 4516 |
| HB60C | 6Ton | 185 | 110 | 60 | 컬러 박스: 4.1/4.3 | 컬러 박스: 260x235x215 | 4 | 4516 |
| HB80C | 8Ton | 190 | 115 | 60 | 컬러 박스: 4.9/5 | 컬러 박스: 280x260x220 | 4 | 3900 |
| HB100C | 10Ton | 195 | 120 | 60 | 컬러 박스: 5.7/5.8 | 컬러 박스: 285x270x230 | 4 | 3388 |
| HB120C | 12Ton | 200 | 120 | 60 | 컬러 박스: 6.4/6.5 | 컬러 박스: 410x165x235 | 3 | 2910 |
| HB150C | 15Ton | 205 | 125 | 60 | 컬러 박스: 7.7/7.85 | 컬러 박스: 325x170x240 | 2 | 2500 |
| HB160C | 16Ton | 205 | 125 | 60 | 컬러 박스: 7.7/7.85 | 컬러 박스: 320x170x240 | 2 | 2500 |
| HB200C | 20Ton | 217 | 130 | 60 | 컬러 박스: 9.8/9.95 | 컬러 박스: 335x180x250 | 2 | 2000 |
| HB320C | 32Ton | 230 | 130 | / | 컬러 박스: 15.4/15.7 | 컬러 박스: 230x150x255 | 1 | 1234 |
| HB500C | 50 톤 | 280 | 130 | / | 25.4 / 25.7 | 컬러 박스: 270x195x255 | 1 | 778 |
일반적인 문제 및 솔루션
1. 무거운 하중을 들어 올릴 때, 맨드릴이 최대 높이까지 올라가지 못하는 경우가 있습니다. 잭이 특정 높이에 도달했는데도 최대 높이에 이르지 못하고 더 이상 올라가지 않는다면, 잭에 작동유가 부족한 것이므로 보충해야 합니다.
2. 맨드릴이 올라갈 때 흔들립니다. 일반적으로 오일 리턴 밸브가 제대로 닫히지 않은 경우입니다. 오일 리턴 밸브 니들을 시계 반대 방향으로 돌려 조여 보십시오. 그래도 불안정하면 압력봉 주변에 오일 누출이 있는지 확인하십시오. 오일이 누출되면 맨드릴의 씰링 링이 손상된 것이므로 교체해야 합니다. 오일 누출이 없으면 오일 리턴 밸브와 흡입 밸브가 제대로 잠겼는지 다시 확인하고 압력봉 실린더 끝단 연결부의 씰링 가스켓 상태도 점검하십시오. 위의 모든 사항이 정상이라면 씰링 링이 손상되었거나 고정 나사가 풀린 것이므로 교체하거나 나사를 조여야 합니다.
3. 무부하 상태에서 맨드릴이 올라오지 않습니다. 먼저 잭의 오일량을 확인하고, 부족하면 오일을 보충하십시오. 잭에 오일이 충분하면, 잭의 오일 리턴 밸브 니들을 풀고 오일 주입구의 오일 플러그를 제거한 후, 발로 잭 베이스를 밟고 손으로 맨드릴을 여러 번 위로 당겼다가 다시 눌러 공기를 빼냅니다. 위의 작업을 완료한 후, 오일 주입구의 오일 플러그와 오일 리턴 밸브를 단단히 조이고 무부하 상태에서 맨드릴을 다시 작동시켜 보십시오. 맨드릴이 여전히 올라오지 않으면, 잭을 눕히고 오일 리턴 밸브를 분리하여 밸브와 시트의 접촉 상태를 확인하십시오. 이물질이 있으면 제거하고, 홈이나 틈, 또는 불균일한 부분이 있으면 교체해야 합니다. 마지막으로 오일 흡입 밸브가 제대로 밀봉되었는지, 맨드릴의 씰링 링이 손상되었거나 떨어져 나갔는지 확인하십시오. 문제가 있으면 즉시 교체하십시오.
4. 오일 누출은 육안으로 확인할 수 있습니다. 잭의 오일 누출 부위는 일반적으로 베이스와 실린더 연결부, 맨드릴 주변, 오일 리턴 밸브의 잠금 나사산, 오일 주입구의 고정 오일 플러그, 압력봉 주변 등입니다. 오일 누출의 원인은 대개 씰링 가스켓의 손상이므로 즉시 교체해야 합니다.
