EPT 시리즈 전동 팔레트 트럭 설명
EPT 시리즈 전동 팔레트 트럭은 효율적이고 안정적인 작업을 위해 설계된 컴팩트하고 내구성이 뛰어난 자재 운반 솔루션입니다. 사용이 간편한 통합 핸들 제어 모듈, 안전하고 안정적인 전력을 공급하는 리튬 배터리 시스템, 그리고 단순하고 견고한 구조의 전기 통합 구동 모듈을 갖추고 있습니다. 고강도 섀시, 오일 배관이 필요 없는 유압 시스템, 실시간 모니터링 및 고장 진단을 위한 지능형 CAN-BUS 제어 시스템을 통해 EPT 시리즈는 다양한 작업 환경에서 긴 수명, 안전성 및 탁월한 성능을 보장합니다.
EPT 시리즈 전동 팔레트 트럭 상세 정보
▲ 전반적인 간소화 및 긴 서비스 수명;
▲ 핸들에 통합된 제어 모듈로 조작이 더욱 편리해졌습니다.
▲ 리튬 배터리 구동, 안전하고 신뢰할 수 있음;
▲ 드라이버 모듈은 전기적 통합을 실현하고 구조가 간단하며 손상되기 쉽지 않습니다.
EPT 시리즈 전동 팔레트 트럭의 기술 사양
| 아이리프트 No. | 단위 | 1213201 | 1213202 |
| 모델 | EPT15V | EPT20V | |
| 타입 | 전기 | 전기 | |
| 생산 능력 | kg(파운드) | 1500 (3300) | 2000 (4400) |
| 로드 센터 거리 | mm(인치) | 600 (23.6) | 600 (23.6) |
| 하중 거리, 구동축 중심에서 포크까지 | mm(인치) | 950 (37.4) | 950 (37.4) |
| 휠베이스 | mm(인치) | 1270 (47.2) | 1270 (47.2) |
| 구동 휠 크기 | mm(인치) | Ø210×75 (8.3×3) | Ø210×75 (8.3×3) |
| 롤러 크기 | mm(인치) | Ø80×70 (3.1×2.8) | Ø80×70 (3.1×2.8) |
| 맥스. 포크 높이 | mm(인치) | 195 (7.7) | 195 (7.7) |
| 주행 위치에서의 핸들 높이 최소/최대 | mm(인치) | 585 / 1250 (23 / 49) | 585 / 1250 (23 / 49) |
| 최소 포크 높이 | mm(인치) | 85 (3.3) | 85 (3.3) |
| 전체 길이 | mm(인치) | 1620 (63.8) | 1620 (63.8) |
| 포크 면까지의 길이 | mm(인치) | 470 (18.5) | 470 (18.5) |
| 전체 폭 | mm(인치) | 550 / 685 (21.7 / 27) | 550 / 685 (21.7 / 27) |
| 포크의 크기(s×e×l) | mm(인치) | 50×160×1150 (2×6.3×45.3) | 50×160×1150 (2×6.3×45.3) |
| 포크 암 사이의 거리 | mm(인치) | 550 / 685 (21.7 / 27) | 550 / 685 (21.7 / 27) |
| 여유 공간 | mm(인치) | 35 (1.4) | 35 (1.4) |
| 팔레트 통로 폭 1000×1200 (가로 방향) | mm(인치) | 1820 (71.7) | 1820 (71.7) |
| 팔레트 통로 폭 800×1200 (가로 방향) | mm(인치) | 1870 (73.6) | 1870 (73.6) |
| 회전 반경 | mm(인치) | 1380 (54.3) | 1380 (54.3) |
| 주행 속도 (적재 시/비적재 시) | kmh | 4.2 / 4.5 | 4.2 / 4.5 |
| 최대 등판능력 (적재/비적재 시) | % | 6/10 | 6/10 |
| 드라이브 모터 전력 | kW | 0.75 | 0.9 |
| 리프트 모터 파워 | kW | 0.5 | 0.5 |
| 배터리 전압, 공칭 용량 | V / 아 | 24 / 20 (30) | 48 / 15 (20) |
| 배터리 무게 | kg(파운드) | 5.5 (12.1) | 5.5 (12.1) |
| 순중량 (배터리 제외) | kg(파운드) | 142 (312.4) | 145 (319) |
주요 특징 EPT 시리즈 전동 팔레트 트럭
고강도 섀시 설계
고강도 섀시와 컴팩트한 디자인은 긴 수명과 뛰어난 유연성을 보장합니다. 특히 완벽한 금속 용접 및 벤딩 기술과 금속의 인성 또한 이를 뒷받침합니다.
다양한 배터리 용량을 사용할 수 있습니다.
다양한 작업 시간 요구 사항에 맞춰 배터리 용량과 충전기를 조합함으로써.
보안 및 안정성
이 차량의 유압식 리프팅 시스템은 오일 파이프가 없는 설계를 채택하여 유압 시스템의 신뢰성을 크게 향상시키고 연결 부위 또는 오일 파이프의 오일 누출 위험을 줄였습니다.
지능형 제어 시스템
CAN-BUS 기술이 탑재되어 트럭의 상태를 자동으로 모니터링하고 고장을 진단합니다.
